11月28日消息，保时捷旗下的Macan燃油版车型将于今年正式停产。这一决定受到了不断变化的法规和对排放严格要求的影响，保时捷产品规划团队作出了这一调整。
保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger对此表示，车型发展规划正逐渐受到这些外部因素的制约。
国内市场方面，保时捷4S店已经暂停了Macan汽油版车型的生产工作，并停止接受相关预订。目前，保时捷正在积极消化库存，全系车型均享受8折优惠。
在这之前，有深圳经销商给出的Macan报价跌破了40万元——例如2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万，有深圳经销商给出了低35.80万元的裸车报价，相当于六折优惠。
另外，Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。然而，持续降价未能挽救保时捷的销量。
近日，保时捷发布了新销量数据，今年1月至9月，其共向全球客户交付226026辆汽车，同比下降7%。
分区域来看，北美市场取代中国成为保时捷大的单一市场，今年前三季度共交付新车61471辆，但同比下滑5%。
中国市场前三季度仅交付43280辆，同比大跌29%，成为了保时捷今年跌幅大的单一市场。
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